镇江市工人文化宫官方网站



 
镇江百年江边货站
 
发布者:镇江工人文化宫 发布时间:2019/8/12 阅读:54

      在市区西津渡亚夫在线体验店西面,竖有一块状如雄鸡昂首的石碑,碑文记录了江边货站曾经的百年历史。

      上世纪初,江边货站的建立,是与沪宁铁路的建设联系在一起的。那是光绪二十九年(1903年),清政府与英国银行签订《沪宁铁路借款合同》,两年后动工兴建沪宁铁路,采取分段施工逐步向前延伸。1907年4月,常州到镇江段建成通车,在丹阳陵口、吕城等处设立车站。1908年3月,镇江到南京江宁段建成通车,镇江在市区南门和京畿岭西面设立车站。同时,还在丹徒高资设立一个车站。镇江段三个车站中,西站是主站。

      沪宁铁路在铺设正线(1905—1906年)的同时,从镇江西站处引出支线,延伸到小码头江边,并铺设一条铁路支线,设立江边货站,在铁路正式开通后,使西站除了承担客运,还实现了铁路与水上的货物联运。民国十五年(1926年),江边货站建起码头一座,拥有975.45平方米的仓库。民国二十三年(1934年),又新开船坞一座,长200米左右,次年又接长80米,码头面积达到了1351平方米,有了一定的规模。

      新中国成立后,江边货站改为铁路镇江站货场。1958年,政府又划出云台山西面山脚下6000多平方米的土地,设立铁路新的货场,并将铁路股道向东延伸到港务处的江边码头,使市区沿江码头上货物的转运速度进一步加快,转运能力得到进一步提高。进入上世纪六十年代,江边货站与港务处合作,新建一座铁水直装月台及其他铁路相关配套设施,使列车直接驶达月台,进行货物装卸作业。许多上了年纪的老镇江人都还记得,那个年代在小码头附近有一个铁道口,每逢列车经过时,汽车、小板车、三轮车和骑自行车、步行的,只好在道口两边耐心等待。道口一开放,两边各种车辆和行人都争先恐后地通过。

      1977年,市区南门站由原来的客站改为南门货场后,江边货站也改属南门货场,由南门货场对江边货站进行统一管辖与日常管理。随着城市建设步伐的不断加快和市区发展的统一规划,2005年时,历经百年的江边货站拆除了,曾经从西站延伸到小码头江边的铁路支线也被拆掉了。百年江边货站对发展镇江铁水货物联运,促进地方经济建设,发挥了重要作用,成为很多镇江市民心中一段难忘的记忆。
 
      镇江市工人文化宫   版权所有    苏ICP备09064973
      地址:镇江市梦溪路5号  电话:0511-84422876
  
           您是第 位访问者
              镇江辰星科技 制作维护